НОВЫЙ Citroen GRAND C4 PICASSO

КОМПЛЕКТАЦИИ И ЦЕНЫ

LIVE HDI 115 MКПП-6	LIVE THP 150 АКПП-6	FEEL THP 150 АКПП-6	SHINE THP 150 АКПП-6
от 1 784 000 руб.	от 1 912 000 руб.	от 2 005 000 руб.	от 2 181 000 руб.
>Подробнее	>Подробнее	>Подробнее	> Подробнее

LIVE BLUEHDI 120 АКПП-6	FEEL BLUEHDI 120 АКПП-6	SHINE BLUEHDI 120 АКПП-6
от 2 060 000 руб.	от 2 150 000 руб.	от 2 326 000 руб.
>Подробнее	>Подробнее	>Подробнее

ЭЛЕГАНТНЫЙ СТИЛЬ

Новый Citroen Grand C4 Picasso имеет плавный и элегантный силуэт, который, без сомнения, выделяется своей выразительностью и характером. Действительно, внушительный и уникальный дизайн его кузова, багажник с электроприводом и строгие линии ясно отражают смену поколения этой модели.

ЭЛЕМЕНТЫ ПЕРЕДНЕЙ ОПТИКИ

Передняя часть нового Citroen Grand C4 Picasso отражает его индивидуальность благодаря светодиодным фарам дневного света, расположенным над его усовершенствованной оптической системой. Это уникальное световое оборудование гармонично сочетается с шевронами и решеткой радиатора, что придает автомобилю выразительный взгляд и высокотехнологичный вид.

ЗАДНИЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ 3D

Как и новый Citroën C4 Picasso, Grand C4 Picasso оборудован задними светодиодными фарами с уникальным 3D-эффектом. Эти задние фары дарят ощущение глубины и футуризма, а две хромированные вставки в форме буквы «C» или «перевернутой С», подчеркивают его яркую индивидуальность.

ОПОРНЫЕ ДУГИ НА КРЫШЕ

Профиль нового Citroën Grand C4 Picasso имеет еще одну особенность - уникальный боковой дизайн. Текстурные опорные дуги на крыше начинаются от основания лобового стекла и обрамляют жизненное пространство в Вашем автомобиле. Помимо стильного вида они также имеют практичное применение: данные дуги служат в качестве рейлингов и позволяют устанавливать на крыше любые аксессуары по Вашему выбору.

КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ

Для нового Citroën Grand C4 Picasso доступны разнообразные варианты колесных дисков диаметром от 16 до 18 дюймов.

ПОВЕДЕНИЕ НА ДОРОГЕ

Поведение нового Citroen Grand C4 Picasso на дороге имеет неоспоримые преимущества благодаря его новой модульной платформе EMP2, которая воплощает собой главный принцип разработчиков автомобилей Citroen – Креативные технологии. Действительно, уменьшение массы автомобиля (-140 кг) и снижение его центра тяжести обеспечивают оптимальный баланс между маневренностью, отличной управляемостью и непревзойденным комфортом настоящего Citroën.

ВМЕСТИМОСТЬ

Обладая крупнейшей колесной базой в своем классе (2,84 м), что является одним из многих преимуществ его модульной платформы EMP2, новый Citroën Grand C4 Picasso демонстрирует внушительный объем салона, сохраняя при этом внешнюю компактность автомобиля. Эта смелая архитектурная задумка позволяет получить объемный багажник вместимостью 645 литров при одновременном увеличении пространства для каждого пассажира, особенно в области ног.

ТРАНСФОРМАЦИЯ САЛОНА

Новый Citroën Grand C4 Picasso был разработан с целью выполнения всех ваших потребностей с точки зрения возможностей трансформации салона. Вам нужно больше грузового пространства? Дополнительное место с ровным полом можно легко получить, убрав сиденья 2 и 3 ряда в пол, а пространство, образовавшееся после складывания переднего пассажирского сиденья, можно использовать для загрузки предметов длиной до 2,50 м! С другой стороны, если Вам нужно перевезти дополнительных пассажиров, то за пару секунд Вы можете разложить сиденья, скрытые под полом. Чтобы обеспечить комфорт в любое время, 3 места во втором ряду имеют одинаковую ширину и могут выдвигаться и наклоняться независимо друг от друга. Доступ к третьему ряду сидений не представляет сложности: боковые сиденья второго ряда складываются по принципу сидений в кинотеатре и задвигаются вперед одним движением.

ОТСЕКИ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ

Чтобы всегда иметь под рукой необходимые Вам вещи, новый Citroën Grand C4 Picasso имеет много отделений для хранения, грамотно расположенных по всему салону. В передней части, панель управления (портативная и съемная для версий, оснащенных коробкой передач ETG6), расположенная между двумя сиденьями, защищенная раздвижной крышкой, предлагает водителю и пассажиру вместительное отделение для хранения вещей, два подстаканника и пепельницу. В передней части, на панели управления находится охлаждаемый «бардачок» и освещенным отделением для хранения в центральной части, где также находится панель с разъемами для портативных устройств. Пассажиры второго ряда тоже имеют отделения для хранения в дверных панелях, откидных полках (со светодиодной подсветкой) и сетках на спинках передних сидений и багажные отделения в полу.

БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ

Новый Citroën Grand C4 Picasso благодаря архитектурному исполнению своей новой модульной платформы EMP2 предлагает объемный багажник вместимостью 645 литров (до 704 литров, если задние сиденья выдвинуты вперед), который имеет откидную дверцу с электроприводом, чтобы облегчить загрузку Вашего автомобиля. Можно установить максимальный угол его открытия в зависимости от ситуации. Багажное отделение оснащено съемной лампой, что делает загрузочные работы комфортными при отсутствии освещения.

ПЕРВЫЙ КЛАСС

Чтобы Вы каждый раз путешествовали первым классом, новый Citroën Grand C4 Picasso предлагает уникальный комплект Lounge: - сидения водителя и пассажира с функцией массажа - сиденье переднего пассажира типа Relax с функцией «дополнительный комфорт», который включает регулируемый валик с электроприводом для поддержки ног - подголовники Relax в 1 и 2 рядах с возможностью их идеальной регулировки и повышенного комфорта.

КОМФОРТ

Новый Citroën Grand C4 Picasso был детально разработан для комфорта каждого пассажира. Особое внимание, например, уделено температурному комфорту, поэтому Citroën Grand C4 Picasso имеет систему автоматического двухзонного климат-контроля, управление которой может осуществляться независимо с левой и с правой стороны (ряд 1 и ряд 2). Новый Citroën Grand C4 Picasso также имеет оригинальную систему двухзонной вентиляции в 3 ряду, что позволяет Вашим пассажирам самостоятельно регулировать интенсивность потока воздуха. также тщательно продуман и акустический комфорт. Действительно, наличие акустических окон и фильтрация колебаний и прочих шумов извне гарантирует Вам спокойное путешествие!

ПАНОРАМНОЕ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО

Новый Citroën Grand C4 Picasso в стандартной комплектации имеет инновационное панорамное лобовое стекло с большим углом обзора площадью 2 м2. Соединенное с широкоугольными передними боковыми стеклами и обрамленными тонкими вставками, оно наполняет салон невероятным светом. Кроме ощущения открытости и пространства, которое оно дарит, это панорамное лобовое стекло обеспечивает Вам превосходный обзор, позволяет получать удовольствие от вождения и повышает Вашу безопасность (угол обзора расширяется вверху в два раза, а «слепые зоны» сокращаются).

СТЕКЛЯННАЯ КРЫША

Для обеспечения большей освещенности и исключительной обзорности новый Citroën Grand C4 Picasso может быть оснащен панорамной стеклянной крышей площадью 1,2 м ² и рекордной шириной 1, 04 м. При необходимости крыша может быть закрыта шторкой с электроприводом и системой защиты от защемления.

УТОНЧЕННАЯ АТМОСФЕРА

От сидений, доступных с широким выбором таких престижных обивок, как двухцветная кожа премиум-класса Nappa или перфорированная кожа Grané Mistral или Perforé Mistral, до панели управления с оригинальным дизайном и перламутровым покрытием (серый Ardoise или бежевый Champagne), от различных блестящих черных или хромированных элементов до аккуратных линий, например, ручек дверей (узор получен методом лазерной гравировки) - салон нового Citroen Grand C4 Picasso одновременно престижный и изысканный.

ОСВЕЩЕННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

Для усиления ощущения пространства и гармоничности салона новый Citroën Grand C4 Picasso оборудован асимметричной панелью управления, обрамляющей 2 дисплея, находящиеся в центре. Для обеспечения лучшей эргономики и простоты использования управление всеми функциями автомобиля доступно на 7-дюймовом сенсорном дисплее.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Ваш новый Citroën Grand C4 Picasso оснащен полным и эффективным комплектом тормозных систем для Вашей безопасности и спокойствия в повседневной жизни: система контроля курсовой устойчивости (ESP), антиблокировочная система (ABS), электронная система распределения тормозных усилий (REF) или система помощи при экстренном торможении (AFU) - все эти технологии помогают Вам в Ваших действиях при нажатии педали тормоза благодаря вентилируемым дискам большого диаметра на всех четырех колесах, направленных на сохранение контроля над Вашим автомобилем в случае чрезвычайной ситуации.

ВИДЕОКОНТРОЛЬ AFIL

Для повышения Вашей безопасности новый Citroën Grand C4 Picasso помогает справиться с недостатком внимательности за рулем при помощи технологии «Видеоконтроль AFIL» (Система предупреждения о непроизвольном пересечении дорожной разметки.). Эта система второго поколения использует видеокамеру на уровне зеркала заднего вида и технологию распознавания белых полос дорожной разметки на основе цифровой обработки изображений. Если устройство отмечает отклонение от Вашей траектории, оно уведомляет Вас вибрацией в Вашем ремне активной безопасности, чтобы Вы могли изменить направление.

АКТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

Благодаря датчику, установленному в переднем бампере, Ваш новый Citroën Grand C4 Picasso способен уловить любое замедление движущегося впереди транспортного средства и предупредить Вас об этом. В этом случае автоматическое управление Вашим акселератором и использование торможения двигателем поможет поддерживать постоянную дистанцию с движущимся впереди автомобилем (изменение скорости в пределах 30 км/ ч). После освобождения дороги от автомобилей регулятор скорости автоматически вернется к исходной заданной Вами скорости.

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Новый Citroën Grand C4 Picasso имеет шесть серийных подушек безопасности для оптимальной защиты всех пассажиров: - Две передние подушки безопасности (подушка безопасности пассажира регулирует свое давление и свой объем развертывания в зависимости от силы удара); - Две боковые подушки безопасности, защищающие грудную клетку и живот пассажиров на передних местах; - Две подушки безопасности со шторками для защиты головы пассажиров на передних и задних местах.

АКТИВНЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

В новом Citroën Grand C4 Picasso ремни безопасности водителя и переднего пассажира являются активными. Благодаря механизму, которые автоматически регулирует натяжение ремней, Вы можете быть уверены в их оптимальной поддержке в любых обстоятельствах. В целях безопасности это технологическое новшество также автоматически воздействует на натяжение ремня в случае чрезвычайной ситуации, чтобы обеспечить максимальную защиту водителю и пассажирам.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ТЯГИ

Интеллектуальная система контроля тяги обеспечивает Вам перемещение по скользкому покрытию: - Она облегчает движение автомобиля по заснеженным, обледенелым и влажным покрытиям; - Она управляет антипробуксовочной системой к (ASR), которая благодаря датчику, анализирующему многочисленные параметры (наклон, характер снежного покрова, льда ...), обеспечивает различные типы скольжения для правых и левых колес. Установка зимних шин (по Вашему усмотрению) значительно оптимизирует характеристики интеллектуальной системы контроля тяги.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Использование новой модульной платформы EMP2 и алюминия с более легкими композитными материалами позволило снизить массу нового Citroën C4 Picasso на 140 кг! Благодаря улучшению аэродинамики и, таким образом, коэффициента проникновения сквозь воздух Ваш автомобиль позволяет контролировать воздействие на окружающую среду. Например, уровень выбросов нового Citroën C4 Grand Picasso с двигателем е-HDi 115 составляет всего 104 г CO2, что уменьшает расход топлива до 4 литров/100 км и 3,8 литров/100 км.

МИКРО-ГИБРИДНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ Е-HDI

Для использования новых возможностей вождения Citroën Grand C4 Picasso предлагает микро-гибридную технологию е-HDi для двигателя е-HDi с системой Stop & Start 2-го поколения (в том числе с реверсивным генератором переменного тока и электронной системой гидроусиления, обеспечивающими мгновенный перезапуск двигателя за 0,4 с). Эта технология трансформирует кинетическую энергию, выделяемую при торможении, в электрическую и снижает расход топлива, а также выбросы CO2 до 15% в городских условиях.

САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР

Сажевые фильтры FAP (DPF), которыми оснащены дизельные двигатели, удерживают несгоревшие частицы, выброшенные двигателем, и обеспечивают их сгорание. Уровень выброса частиц двигателем HDi (сам по себе достаточно низкий) при оснащении сажевым фильтром достигает минимально возможного предела и отвечает европейским экологическим стандартам будущего.